中国车企和特斯拉，为何同时盯上了人形机器人？ 中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟认为，在供应链方面，智能汽车与人形机器人的重合度超过了60%（车企纷纷布局的飞行汽车也是同理）。摩根士丹利曾发布研报表示…...

华东理工大学教授、博士生导师、玛丽居里学者曾惠丹告诉搜狐科技，之所以日东纺能处于垄断地位，一方面源于其长达40年的领先优势与专利保护，另一方面则在于其对原材料纯度、加工工艺及生产设备等方面的技术壁垒。日东纺…...

据雷军介绍，自2024年3月启用至今，小米汽车工厂有两个重要特点：一是高度智能化，工厂里面有六七百台机器人，可以做到组装的所有环节是百分之百自动组装，检测也是百分之百自动检测；二是绿色环保，小米汽车整个厂房…...

这也是论文反复强调“原位***利用”（ISRU）的原因：所谓ISRU，说穿了就是不再把所有补给都从地球往上送，而是在月球、小行星等地外天体就地获取***，现场加工成水、氧气、推进剂等可直接使用的物资。相比把所有…...

企业法庭一方面维持了2025年10月以来针对我司及张学政先生的错误临时措施——这一措施正在持续、不可逆地摧毁一家原本运营卓越、贡献卓著的全球半导体领军企业，损害上万名员工、逾2.5万家客户及全球产业链的利益…...