大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于娱乐节目促进油品销售的问题，于是小编就整理了1个相关介绍娱乐节目促进油品销售的解答，让我们一起看看吧。
加油员反复开关油枪会缺斤少两吗？
谢邀
车问诊没有做过这个实验，但是央视一档节目《是真的吗》做过相关实验，把实验过程及结果分享给大家。
关于加油枪跳枪都是很早以前的话题了，当时也炒的的很热。于是央视一期节目走访和到北京计量检测科学研究院来验证这件事。走访期间，随机抽查了几家国有加油站以及私营加油站都没有发现有跳枪现象，于是到检测院做实验验证。
在北京计量检测科学院中分别做单次50升开关油枪加油实验，以及反复50升开关油枪加油实验，结果如上图，两者相差无几，远远低于国家标准。
为了使实验更具有说服力，实验团队和央视工作人员来到一个加油站，用加油站的加油枪做单次和反复加油实验。结果同样是两者相差无几，也都远远低于国家标准。
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加油员反复开油枪开关的原因是什么？
在加油的时候经常看到有两种奇怪的操作，如果是加油员帮助加油的话。
这种加油的方式看起来很奇怪，是不是加油员在搞什么猫腻，能让出油的升数不变但实际减少加油量呢？
这多少是有些心理阴暗了……虽然这么说有些难听。首先在加油机的计量设备是以流量为计量单位，并不是以时间来计量，否则都用加油枪的慢速挡加注就都能够“偷油”了；其次自封式加油枪是否跳枪并不能由人来决定，而是由加注量和加注速度来决定的哦，参考下图，这是自封式油枪的结构特点。
只有在加油即将加满的时候，燃油堵住油枪的进气口才能自动弹起；在加注过程中如果加油管里没有堵塞，那么加油枪就不会跳枪，当然这是在别住挡板自动加注的过程中才会出现的状态，手动捏住加油枪手柄倒是可以松开，但也会出现跳枪并且听到声音哦。
很多车辆在加油的时候都有“频繁跳枪”的问题，导致这个问题的原因在于车辆的设计不合理；再看一张图片。
乘用车型的油箱总是位于车辆的底盘，材料是工程塑料，很少有车辆使用金属材质的油箱，因为托底碰撞的时候容易出现明火导致车辆燃爆；塑料油箱在底盘上，可是加油口总在车身的两侧，加油口和油箱则需要很长的油管来连接，而这条油管并不都是顺滑的，很多车辆的油管用四个字总结就是“歪七斜八”。
这个问题呢有可能大家看过好多网络上的报道，和许多老司机的经验之谈，但是呢，大家有可能被舆论误导，为什么这么说呢？
首先，民营加油站我不了解也不敢说，正常的中石油和中石化基本上不会出现这种问题，（为什么说是基本呢，因为咱们保证不了有个别的臭鱼，但大部分是好的）别的地方是什么频率我不知道，我们这的加油站每个月本市的计量局都回来检测一次，如果有哪台加油机加出的油量有误差，是不会给你发放计监局的检验合格标识的，同时会勒令厂家整改，合格后方可使用。
其次，很多朋友可能没见过加油机里的铅封，每次计量局来检查不光检查油量，还会检查加油机主板和流量仪铅封是否损坏（这里说下加油机主板和流量仪铅封加油站是没有权利私自拆开的，就连公司都不行），如果需要更换零件，得先报备，然后计量局的人到场后方可拆下更换。
至于说加油枪反复松按对加油量的影响微乎其微，因为计量局来检测的时候也是这种操作
还有就是为什么有些朋友觉得加油量会比以前自己的“经验量”少呢，因为国家允许的加油机加油误差是正负千分之三，因为石油石化都是当地的纳税大户，所以因为公司的关系（你懂的），基本上误差都是负千分之三，也就是少千分之三，但是这是在国家允许范围之内的。
最后希望大家都去正规的加油站给您的爱车加油，对您，对车都有一个良好的保证。
到此，以上就是小编对于娱乐节目促进油品销售的问题就介绍到这了，希望介绍关于娱乐节目促进油品销售的1点解答对大家有用。
