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日本称为英雄的神风特攻队，为在日本投降后第二天就成为日本国耻？
公元1281年夏，十五万蒙古大军乘坐5000多艘战舰浩浩荡荡的准备东征日本，但一场突如其来的大风，居然把这些蒙古战舰给吹翻了。日本不战而胜，从此日本把这一场台风称为“神风”。
但并不是每一次神风都可以挽救日本。
在第二次世界大战末期，轴心国一个接一个投降，日本却在做着最后的顽抗，日本想要通过自杀式袭击来扭转战局。
日本神风特工队队员头上都写着神风的字样，日本希望这次神风可以再现当年的“神迹”，挽救日本国运。但这一次，日本的愿望恐怕是破灭了。
1945年6月，美军在冲绳战役中除了遭到日本神风特攻队的疯狂攻击之外，确实也遇到了一场罕见的台风，导致美国方面有12艘军舰沉没，200多艘军舰和200多架飞机受损。但这一次的神风却并没有把日本从失败的命运中拉出来。
1945年8月6号，日军得到广岛遭到原子弹炸毁的消息，此时的日军高层已经有了要投降的意思，但是仍然有部分强硬分子叫嚣要继续战争到底。
这些军国主义者拟定了一个疯狂的作战计划，就是如果美军登陆日本本土，他们就会把天皇送到中国东北地区暂避危险，利用美苏之间的矛盾来保护日本的安全，把苏联作为日本后盾来抵抗美国。
神风特攻队的出现，有其特殊的背景。
在惹毛了美国之后，日本在太平洋战场上和亚洲战场上开始节节败退。作为一个资源极度匮乏的岛国，到了战争末期，其燃料和工业能力基本无以为继，除了覆灭，没有其他下场。
这个时候，面对步步进逼的美军舰队，再看看基本打光了的家底，日本军国主义分子喊出了“一人、一机、一弹换一舰”的口号，要求飞行员将手中的飞机作为武器，设法撞击目标，对美军舰队、登陆编队等进行自杀式袭击。
为什么这么做呢？看看当时日本的处境可能也不难想象。一是资源基本耗尽，关键的燃油都无法保证供应，甚至还发动老百姓漫山遍野挖松根炼汽油，这玩意儿当然顶不了什么事；二是精英飞行员在数次大战后基本耗尽，剩下的都是一帮飞行教官和新招募的菜鸟，你拿什么和美军那群老鸟飞行员打？
所以，这种情况下，只能鼓动菜鸟飞行员们别管什么空中格斗水平轰炸了，飞过去，撞上去，直接了当，成败在此一举！
于是，不少飞行员在自愿或非自愿的情况下上了飞机，踏上了不归路。一般来说，资历较老的飞行员组成护航队，负责掩护那些资历较浅的飞行员甚至是新手飞行员完成自杀任务。到后期，甚至还封死了特攻飞机的舱盖，此去十死无生，你就不要指望再回来了。
二战时期的日本神风特攻队，是日本军国主义为了挽回败局的一种疯狂行为，虽然给美国海军造成了一定损失，却不能挽回日本失败的命运。
当年被宣传为“英雄”的是神风特攻队的飞行员，他们“为国”而死，为了“国家的象征”日本天皇而死，被称为极高的荣誉—事实证明，这些荣誉在掌握资源的官僚面前一文不值。
日本军方为了使更多的士兵投身于自杀式攻击，不遗余力地美化死亡，而那些鼓吹“牺牲”的人，却坐在日本军部里安然无恙。
于是，这些“慨然赴死”的人，就成了“英雄”。
但是，就如前文所说，日本仍然战败了。优秀的青年（飞机不是人人会开的）大量“牺牲”变得毫无意义。于是，把士兵们推上前线自杀的行为就被揭穿了。失去了光环的“神风特攻队”等同于杀害己方士兵的工具，其组织者和管理者也被清醒过来的日本民众所唾弃。
但是，要认清一点，当年因为美化牺牲被视为英雄的是飞行员，是勇于搏命的蠢货，这一点到现在也没改变，只是人们的感情从崇拜变为了怜悯；而后来因为美化光环失色而使人们唾弃的是不执行自杀任务的组织人员，他们是罪有应得。
珍珠港事件后，美国飞机飞到东京轰炸，日本人为何却在下面欢呼？
当年日本袭击珍珠港后，美国实施了报复性轰炸。但当时美国没有直接能飞往日本的机场，于是利用航母起飞轰炸机16架轰炸机对东京进行轰炸，完成轰炸后飞往中国机场降落，航母则自行返航。
这次轰炸非常意外，美国轰炸机也如入无人之地，因为在日本心目中美国轰炸机的作战半径是根本不能轰炸日本的。日本根本没有防备，而且轰炸的时候还巧合的遇到东京正搞防空演习，为了逼真日本在地面燃烧了烟火等等，这时候美国轰炸机在万米高空莫民奇妙的进场了，根本没有引起日本军方的注意和怀疑，自然也就没有任何拦截，可能也就发生了民众的欢呼了。
美国一共出动16架轰炸机，共80名机组人员。整个轰炸过程美国B25轰炸机完好无损，日本地面防空根本打不到万米高空的轰炸机，而日本空军根本没有意识到突然光临的美国轰炸机，自然也没有战机起飞拦截。美国轰炸机这次意外轰炸出奇的成功（意义重大，但美国轰炸机只有几架找到自己的目标并投弹，万米高空的投弹又只有10%炸弹命中目标，因此此次轰炸日本也几乎毫发无损），80名飞行员毫发无损的离开日本，但是因为轰炸机故障，有1架不得不改变航向前往更近的海参崴降落，结果最后就被强行扣下并进行了仿制！飞行员被苏军扣留，一年后才将他们交回给美国。
飞往中国的B25也发生了一些意外，不熟悉航路等原因，也有天气情况的影响，美国部分轰炸机不得不迫降在日本占领区，比如浙江、江西等，有2名飞行员跳伞坠入水中淹死了，有1名飞行员跳伞撞悬崖摔死。剩余的美国飞行员受到了中国百姓的救助，但随后小鬼子对这些飞行员进行了大肆搜捕，有许多人被鬼子抓住。而帮助过他们的老百姓也遭到了小鬼子的报复。
而迫降大中国境内的飞行员，他们中有几人最后被鬼子杀害，大部分都在日本投降后被解救，不过在被关押期间也受到了非人的折磨，最后活下来的有73人。
这次美国的轰炸非常意外也非常成功，虽然目标没打中几个，但让日本见识到本土并不安全。而之后在太平洋战争末期对东京的大轰炸就有些惨无人道，日本工业大多的小作坊制作零部件，再有大工厂进行组装，非常分散，美国在意识到常规的炸弹在万米高空的轰炸根本起不到太大作用后，后期则 换成了燃烧弹轰炸，特别是核科技凝固汽油燃烧弹的第一次应用，整个东京被烧为了灰烬。
1945美国前后4次轰炸东京，第一次174架B29轰炸机烧掉了东京整整1/4，第二次334架投放了2000吨燃烧弹下去，第三次是5.9日庆祝欧洲结束再次300多架B29光临东京，最后一次在5.26日高达500架B29对东京进行了一次扫尾，将东京城彻底变成了一个死城，再无可炸价值了。
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